Титановий сплавВибіркове лазерне плавлення (SLM) — це основна технологія адитивного виробництва металевих порошкових плавлень (PBF), і на даний момент це найбільш зріла та широко індустріалізована технологія 3D-друку для виготовлення складних компонентів із титанового сплаву. Використовуючи високо{2}}енергетичний волоконний лазер як джерело тепла, цей процес вибірково розплавляє попередньо-нанесений сферичний порошок титанового сплаву шар за шаром для безпосереднього виготовлення складних металевих деталей, які мають майже повну щільність і мають механічні властивості, порівнювані з-або навіть кращими за-традиційні ковані компоненти. Він ефективно усуває проблеми промисловості, пов’язані з традиційною обробкою титанових сплавів (кування та механічна обробка), такі як висока складність виробництва, низьке використання матеріалу та нездатність виробляти складні конструкції.
Титанові сплави, як відомо, «важко працювати»: з температурою плавлення, що перевищує 1600 градусів, високою твердістю та теплопровідністю, що становить лише одну{2}}п’яту від вуглецевої сталі, традиційне кування та механічна обробка не тільки не дають складних структур, але й призводять до жалюгідно низького використання матеріалу-зазвичай лише від 5% до 15%. Це означає, що 90% дорогого титанового сплаву потрапляє на металобрухт, а вартість-захмарно висока.
Чи справді технічні характеристики продукту відповідають рівню? Багато людей мають упереджене уявлення, що 3D-надруковані деталі «це все показове і несуттєве», але титановий сплав SLM повністю розвіяв це упередження. Деталі, виготовлені SLM-, можуть охолоджуватися зі швидкістю до 10⁶ К/с, що призводить до мікроструктури, яка є набагато щільнішою, ніж у традиційних кованих деталей, і за своєю суттю забезпечує вищу міцність. Візьмемо для прикладу титановий сплав TC4-найпоширеніший у промисловості-: традиційні ковані та відпалені деталі мають міцність на розрив 895–930 МПа та відносне подовження 10%–15%; На відміну від цього, деталі з титанового сплаву SLM, оброблені гарячим ізостатичним пресуванням (HIP), досягають міцності на розрив 950–1100 МПа та подовження 15%–20%, при цьому щільність перевищує 99,9%. Вони не тільки повністю відповідають стандартам кування, але й перевершують їх за певними властивостями, а варіації продуктивності в різних орієнтаціях практично усуваються, що робить їх повністю здатними задовольняти екстремальні вимоги до обслуговування аерокосмічної та медичної промисловості. Наразі технологія SLM вийшла за межі лабораторної валідації та повністю вийшла на стадію широкомасштабного-промислового впровадження та клінічного застосування. Його основні додатки вирішують «найскладніші виклики» високо-виробництва:
Аерокосмічна промисловість: це найбільший ринок програм для SLM. Вироблені SLM-титанові сплави використовуються в конструктивних компонентах великого пасажирського літака C919, паливних форсунках авіаційних двигунів, камерах згоряння ракетних двигунів і легких структурних компонентах супутників. Це основна технологія для полегшення та швидкої ітерації аерокосмічного обладнання. Біомедицина: це найбільш зріла сфера цивільного застосування. Індивідуальні тазостегнові суглоби, пристрої для зрощення хребта та щелепно-лицеві протези-всі мають структуру з пористого титанового сплаву, виготовлену за допомогою SLM-, мають еластичні модулі, дуже сумісні з людською кісткою. Ці структури ефективно запобігають стресовому екрануванню та сприяють остеоінтеграції, і вже отримали широке клінічне застосування. Крім того, ця технологія також широко використовується у військовій зброї, корозійно{10}}стійкому обладнанні для глибоководних-нафтових і газових операцій і основних компонентах-гоночних автомобілів Формули-1.
Електронна-пошта:garychen3215@hotmail.com
Адреса: No.35, Baoti Rd, Baoji city, Shaanxi Province, China
Контактна особа: пан Гарі Чен
Телефон: +86-917-8883215
Мобільний/Whatsapp: +86 13092900605
