Оброблені деталі з титанового сплаву відіграють важливу роль у машинобудівній промисловості - Новини

Титанові сплавимають такі переваги, як низька щільність, висока питома міцність, чудова стійкість до корозії та хороша технологічність, що робить їх ідеальними конструкційними матеріалами для аерокосмічної техніки. У багатьох аерокосмічних додатках титан і його сплави замінюють традиційні алюмінієві сплави.

Сьогодні на аерокосмічну галузь припадає приблизно 42 відсотки світового виробництва титану, і очікується, що попит на титан продовжуватиме зростати двозначними темпами до 2010 року. Літаки наступного покоління вимагають повного використання робочих характеристик титанових сплавів, і ринки комерційних і військових літаків стимулюють попит на ці сплави. Нові моделі літаків, такі як Boeing 787, Airbus A380, винищувач F-22 Raptor і F-35 Joint Strike Fighter (також відомий як Lightning II), містять значну кількість титанових сплавів. Переваги титанових сплавів: Титанові сплави мають високу міцність, високу в'язкість до руйнування, а також хорошу стійкість до корозії та зварюваність. Оскільки композитні матеріали все частіше використовуються у фюзеляжах літаків, частка матеріалів на основі титану в конструкції фюзеляжу продовжуватиме зростати, оскільки титан з’єднується з композитами набагато ефективніше, ніж алюмінієві сплави. Наприклад, у порівнянні з алюмінієвими сплавами титанові сплави дозволяють збільшити термін служби конструкцій фюзеляжу на 60%.

titanium bolts supplier

Оскільки титанові сплави важче обробляти, ніж звичайні леговані сталі, вони зазвичай вважаються матеріалами, які важко{0}}-обробляти. Швидкість видалення металу для типових титанових сплавів становить лише близько 25% від такої для більшості звичайних сталей або нержавіючої сталі; отже, обробка заготовки з титанового сплаву займає приблизно в чотири рази більше часу, ніж обробка сталевої заготовки. Щоб задовольнити зростаючий попит на механічну обробку титанових сплавів в аерокосмічній промисловості, виробникам необхідно збільшити виробничі потужності, що вимагає кращого розуміння ефективності стратегій обробки титанових сплавів. Механічна обробка типової заготовки з титанового сплаву починається з кування та триває до тих пір, поки не буде видалено 80% матеріалу для досягнення кінцевої форми заготовки.

Зі стрімким зростанням ринку аерокосмічних компонентів виробники вже відчувають себе приголомшеними; у поєднанні зі збільшенням попиту через низьку ефективність обробки заготовок із титанового сплаву, потужність обробки титанового сплаву явно перебуває під значним навантаженням. Деякі провідні компанії в аерокосмічній промисловості навіть публічно поставили під сумнів, чи зможуть існуючі можливості обробки впоратися з обробкою всіх нових типів заготовок із титанового сплаву. Оскільки ці заготовки зазвичай виготовляються з нових сплавів, потрібні зміни в методах обробки та матеріалах ріжучого інструменту. Титановий сплав Ti-6Al-4V має три різні мікроструктурні форми: -титановий сплав, - титановий сплав і -титановий сплав. Комерційно доступний чистий титан і -титанові сплави не піддаються термічній-обробці, але загалом виявляють хорошу зварюваність; - титанові сплави можна термічно-обробити, і більшість з них також можна зварювати; і квазітитанові сплави повністю піддаються термічній обробці і, як правило, зварюванню.

Оброблені деталі з титанового сплаву відіграють життєво важливу роль у машинобудівній промисловості, і механічна обробка матеріалів із титанового сплаву вже давно є технічною проблемою в сучасних процесах обробки. Щоб задовольнити зростаючий попит на компоненти з титанового сплаву в аерокосмічному секторі, можливості Китаю для обробки титанових сплавів повинні досягти значного прогресу. Виходячи з вітчизняних умов щодо матеріалів, верстатів і управління, подальша оптимізація процесів обробки титанових сплавів і вибір оптимальних параметрів обробки для підвищення ефективності обробки та якості продукції є ключовими факторами в розвитку промисловості титанових сплавів Китаю та аерокосмічної галузі.

TI6AL4V Titanium Alloy Connecting Shaft factory